现在我们所能买到的雷克萨斯ES车型，属于车系第七代，它是2018年下半年引进了国内市场，而上市这四年的时间里，设计上并没有太多改动。但各位不必担心，雷克萨斯ES或许再过四年也不会让人觉得它过时了，因为雷克萨斯这一代家族语言造型犀利，ES也尽可能采用靠拢LS车型的细节，如纺锤形中网可以官方升级雷克萨斯LS同款，视觉效果会进一步提升。不过两侧大灯组造型虽说不错，尤其是LED日行灯锋利的设计手法，但想要矩阵LED光源就得高配版本了，所以咱们这款最低配转向灯效果一般。

       值得一提的是这款全新的雷克萨斯es车型，在车辆的内饰方面并没有太大的改变，依旧拥有非常出色的做工和用户，而且还会提供最新样式的大尺寸车窗，以及全新的后排空调控制系统，在功能性方面有所完善。

       悬架部分，自适应式可调悬架系统AVS，搭配直线型电磁阀，将运动响应速度以及舒适性很好的融合在一起。后悬架的支撑刚性更强，抗扭刚度和横向刚度均得以加强。

       外观方面，雷克萨斯ES继续采用家族化的设计语言，前脸大尺寸的纺锤型进气格栅极具辨识度，同时使用大量银色饰条进行点缀，在营造出较为强烈的运动氛围的基础上，还提升了车头的时尚气息。车头两侧灯组造型犀利，“回旋镖”式的LED日间行车灯点亮之后很有进攻性。光源配置部分，尊享版提供矩阵式LED大灯、自动头灯，以及自适应远近光功能。

       点评： 雷克萨斯ES的外观和内饰设计在这个级别都是比较有艺术气息的，在加上日后低廉的保养价格，使得它在此级别的表现还是不错的。