瑞虎 8 Pro / 新能源冠军车型搭载高通骁龙 8155 智能芯片以及 24.6 寸双联屏，L2.5 级智能驾驶辅助，配备 " 无重力女皇适能座驾 "、索尼 8 扬声器、50W 无线充电。

       此外在辅助驾驶部分，新车配备L2+级智能驾驶辅助系统，包含360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LKA 车道保持系统、高速自动辅助转向和制动等功能。

       最后，奇瑞瑞虎8 PRO全系搭载1.5T 156马力发动机+170马力电动机组成插电式混动系统。续航部分，新车配备容量为19.27kWh三元锂电池组， WLTC工况纯电续航里程为80km，油电混合综合续航里程达1000km。

       从侧面看去，新车侧面造型相比老款车型有明显改动，整体依旧呈现出了修长且稳重的视觉姿态。此外，新车将继续提供18英寸轮毂（235/55 R18）、19英寸轮毂（235/50 R19）。

       配置方面，新车配备了8155芯片，保证车机的流畅体验，同时还采用了W-HUD平视显示，提升驾驶体验。此外，新车还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，包括360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成式巡航辅助、全速ACC 自适应巡航、FCW 前方碰撞预警、IHC 智能远光灯控制、高速自动辅助转向和制动等多项智能驾驶辅助功能，全方位护航驾乘安全。

       尾部的设计还是比较高调的，采用了贯穿一体式尾灯设计，双边双出排气更像是高功率燃油车的装备，还是那句话，与燃油版通用件越多，厂家和消费者得到实惠更多。