法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机，这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB，设计DNA让人联想到250LM，这款跑车重新定义驾驶乐趣，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。

       作为现代化的跑车，296 GTS的车内加入了大量数字化元素，像是大尺寸全液晶仪表盘，内部整合了所有需要驾驶员知晓的信息显示，营造出的科技感也绝对不输造车新势力。

       至于外观设计方面，由于 Ferrari 设计中心 (Ferrari Styling Centre) 内的设计师与工程师们，希望 296 GTS 在关篷后可同样拥有与 296 GTB 几乎一致、开发灵感源自 1963 年传奇 250 LM (Le Mans) 原型赛车的外型，且保有相近的下压力；所以 296 GTS 虽然在车身中段装上了一套可在时速 45 公里以下行进间操作、只需 14 秒就可完成开篷或关篷的折叠式电动硬顶机构，但是 296 GTS 的车头前保险杆的下方，依旧可以见到 Ferrari 将其命名为「茶盘式前翼」的下扰流，加大的散热开孔也一样可为引擎与变速箱提供散热的功用。

       我们再转到动力这一块，法拉利296 GTS系首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车，一台120度缸体夹角的2.9T V6双涡轮增压发动机，并在后轴位置还带着一个驱动电机，形成插电式混动系统。

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