作为雷克萨斯旗舰级MPV产品，全新一代LM基于“雅逸尊荣（Dignified Elegance）”理念研发。整体来看，车身采用标志性的纺锤形设计，给人强烈的视觉冲击效果。

       外观造型方面，全新一代雷克萨斯LM依旧承袭雷克萨斯最新一代家族设计语言，前脸由硕大的纺锤型进气格栅占据，并且以粗壮的镀铬饰条贯穿搭配，同时配备全新样式的LED头灯组，看起来更加犀利。

       内饰方面，全新一代雷克萨斯LM也有新的蜕变。雷克萨斯LM为中国市场提供四、六、七座三种座椅布局选择，后排的舒适性是新款的重点，首次配备“后排舒适”驾驶模式，很好地满足了不同消费者的需求。

       前包围两侧的出风口采用更大尺寸，并且更具纵深感。前脸整体科技感十足，虽然车头仍采用近几年MPV较为流行的造型，但只能说还是雷克萨斯LM玩儿的更出色，造型恰到好处。

       全新雷克萨斯LM的外观设计采用了最新电气化美学语言，让人一眼就能看出这是一款高端豪华车型。前格栅采用全新一体式设计，与车头和车尾部分的“X”造型相呼应，整个车身线条流畅自然。此外，LM还采用了分段式腰线设计，在侧面视角下显得更加动感时尚。

       外观方面，新车采用雷克萨斯最新电气化美学语言，前脸换装全新一体式纺锤格栅和新样式大灯组设计。具体来看，新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅，内部辅以六边形亮片设计，车标则由原来的位置格栅位置上移至机舱前方，两侧配备全新样式 L 形折线的 LED 灯组，造型犀利动感。

       来到车尾，双条灯带为车辆提升辨识度，但全新埃尔法合威尔法视觉效果强烈的收腰效果并没有应用到全新 LM 上。总体来说，雷克萨斯 LM 的外观设计甚至完败于丰田埃尔法和威尔法，用力过度的造型豪华感并没有上一代 LM 强。