雷凌
厂商指导价:11.38-14.88万
【车主之家 平顶山行情】 近日,通过对平顶山雷凌车主实际成交价追踪,车主之家发现,雷凌目前在售的13款车型最高优惠达3.50万元,实际成交价格为7.88-11.38万元,详见下表:
雷凌 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
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2023款 TNGA 1.5L CVT进取版 | 11.38万 | 3.50万 |
7.88万 | 询底价 |
2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版 | 13.38万 | 3.50万 |
9.88万 | 询底价 |
2023款 TNGA 1.5L CVT领先版 | 11.88万 | 3.50万 |
8.38万 | 询底价 |
2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版 | 13.98万 | 3.50万 |
10.48万 | 询底价 |
2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版 | 12.78万 | 3.50万 |
9.28万 | 询底价 |
2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版 | 14.88万 | 3.50万 |
11.38万 | 询底价 |
2023款 TNGA 1.5L CVT运动版 | 13.38万 | 3.50万 |
9.88万 | 询底价 |
2024款 185T CVT豪华版 | 12.98万 | 3.50万 |
9.48万 | 询底价 |
2024款 185T CVT运动版 | 13.58万 | 3.50万 |
10.08万 | 询底价 |
2024款 智能电混双擎 1.8L 骑士版 | 13.78万 | 3.50万 |
10.28万 | 询底价 |
2024款 智能电混双擎 1.8L 领先版 | 12.98万 | 3.50万 |
9.48万 | 询底价 |
2024款 智能电混双擎 1.8L 豪华版 | 13.58万 | 3.50万 |
10.08万 | 询底价 |
2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版 | 14.88万 | 3.50万 |
11.38万 | 询底价 |
制表:车主之家
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雷凌 2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版基本参数配置表 | |||
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级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.8L 98马力 L4 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | 驱动方式 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
长*宽*高 | 4640*1780*1435 | 轴距 | 2700 |
最大功率 | 101 | 最大扭矩 | - |
最高车速 | 160 | 网友油耗 | 8.5L (891人参与) |
口碑评分 | 51分 (3人参与) | 同级别车中排名 | 第 14 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|
平顶山 | 11.38-14.88万 | 3.50万 |
7.88-11.38万 | 询底价 |
南阳 | 11.38-14.88万 | 3.40万 |
7.98-11.48万 | 询底价 |
许昌 | 11.38-14.88万 | 3.40万 |
7.98-11.48万 | 询底价 |
洛阳 | 11.38-14.88万 | 3.50万 |
9.48-14.88万 | 询底价 |
郑州 | 11.38-14.88万 | 4.00万 |
7.38-11.38万 | 询底价 |
驻马店 | 11.38-14.88万 | 3.60万 |
9.38-14.88万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|
雷凌 | 11.38-14.88万 | 3.50万 |
7.88-11.38万 | 询底价 | |
锋兰达 | 12.58-18.48万 | 3.10万 |
9.48-15.38万 | 询底价 | |
宝来 | 11.29-14.39万 | 5.41万 |
6.89-9.99万 | 询底价 | |
ZR-V 致在 | 15.99-22.89万 | 4.80万 |
11.19-18.09万 | 询底价 | |
马自达CX-5 | 12.58-19.78万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
星瑞 | 9.97-14.57万 | 1.00万 |
9.97-13.57万 | 询底价 | |
卡罗拉 | 11.68-15.58万 | 3.80万 |
7.88-11.78万 | 询底价 | |
凯美瑞 | 17.18-25.98万 | 2.50万 |
14.68-23.48万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李欢)