作为常规的年度改款，2024款路虎揽胜运动版家族车型在外观上并没有太多调整，整体造型依旧为大家所熟知。

       车身侧面，黑色的车身搭配流畅的线条，看起来大气时尚。车尾采用的是双排双出的排气布局，增强了新车的年轻氛围。

       全新一代路虎揽胜运动版引入先进底盘控制系统，集成领先科技，尊享至臻驾乘与卓越驾控。新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架协同工作，可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动，力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时，四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性，不论面对何种地形，均能从容面对。

       值得一提的是在打开车门后，可以注意到B柱上的“SV Bespoke”镀铬标志，以此来表明自己的独特身份。

       车身侧面是观赏双色车身的最佳角度，22英寸的"Y"型双五辐式锻造轮圈，以及黑色的多活塞制动卡钳，展现出"SVR"车型应有的气势。同时前翼子板上的通风口装饰设计也非常巧妙。

       而搭载插混动力的P400e车型提供基于2.0T发动机的插混系统，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米。匹配8速自动变速箱。

       动力方面，全新一代路虎揽胜运动版或将搭载一台4.4T V8发动机，未来预计还将推出插电式混合动力车型。至于价格方面，参考现款路虎揽胜运动版：90.80-189.80万元的价格区间，预计新车型未来正式上市以后相差并不会很大