宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型，新车不光在内外设计层面有全面升级，针对当下的智能化、电气化趋势，该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解，例如数字交互座舱、智能驾驶辅助，以及整车的豪华科技氛围营造等等。

       全新7系继续使用CALR的油电共享平台。动力方面，新车取消了老款入门配的2.0T发动机，如今735Li和740Li都搭载了代号为B58TU2的3.0T L6发动机+48V轻混系统，采用米勒循环，并重新设计了进气口和燃烧室。

       而预售的i7 eDrive50L采用后驱单电机，续航里程约645km。明年的M760Le插混搭载的是2.0T高功率发动机+电机，最大功率571马力、扭矩800N·m，零百加速时间达4.3秒。

       与此同时，全新宝马7系标志性的水晶LED日间行车灯、全景星轨天幕，在宝马735Li车型上也有所缺失。

       对于首发的纯电版宝马i7搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，以i7 xDrive60L为例，综合最大输出功率为400kW（540PS），峰值扭矩745N·m，零至百公里加速时间仅为4.5秒，CLTC标准综合纯电续航可达650公里（eDrive50L续航里程超600公里）。

       另外新一代宝马7系还首次提供的个性化定制双色车漆选择，将专属豪华提升到全新维度。

       新车的尾部造型饱满，比现款7系更加立体。尾灯面积有所缩小，搭配外凸的造型塑造了运动的氛围，下包围镀铬元素的运用增加了细节精致感。