作为老牌工业强国，德国的汽车工业起步很早，从卡尔·本茨制造出第一辆汽车到如今百年的历史中，奔驰、宝马、大众、奥迪等德国汽车品牌也扮演了重要的角色。这些品牌早早进入中国市场，通过许多品质优秀的产品得到了国内消费者的普遍认可。不知道大家对德国车抱有什么看法，今天要为大家介绍的一汽-大众CC(参数|询价)就是德国车。接下来就一起来看看这辆车的表现如何吧。

       作为一款年度改款车型，新车无论是其轿车版还是猎装版，在外观设计上都没有较大改动，轿车看上去整体非常运动时尚；猎装版则显得要非常休闲随性。

       大众一汽-大众CC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在一汽-大众CC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.8S，在18-25万中型车车型中排在24位。

       全系车型搭载2.0T涡轮增压发动机，有高、低两种功率，低功率330TSI车型发动机最大功率186马力，平时代步完全够用；高功率380TSI车型发动机最大功率220马力，动力表现较为强劲。全系车型传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。

       动力方面，新车搭载一台2.0T发动机，330车型最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，最高车速210km/h，百公里加速8.3（旅行版8.4）秒，NEDC综合油耗6.4（旅行版6.5）L；380车型最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，最高车速210km/h，百公里加速7.7（旅行版7.8）秒，NEDC综合油耗6.9（旅行版7.0）L；全系均搭载7速双离合变速器

       来到车身侧面，该车车身尺寸是4869MM*1870MM*1459MM，该车采用了独特的线条，车侧看上去非常时尚大方，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。

       在车尾的造型部分，一汽-大众CC采用了很多流行的设计元素，L型尾灯同样丰富，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。