迈腾
厂商指导价：17.49-25.39万
安顺迈腾最新报价15.49万起 优惠高达2.00万
【车主之家 安顺行情】 近日，通过对安顺迈腾车主实际成交价追踪，车主之家发现，迈腾目前在售的10款车型最高优惠达2.00万元，实际成交价格为15.49-23.39万元，详见下表：
| 迈腾 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 | 18.69万 | 2.00万 |
16.69万 | 询底价 |
| 2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 | 19.59万 | 2.00万 |
17.59万 | 询底价 |
| 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 | 21.19万 | 2.00万 |
19.19万 | 询底价 |
| 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 | 22.69万 | 2.00万 |
20.69万 | 询底价 |
| 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 | 25.39万 | 2.00万 |
23.39万 | 询底价 |
| 2024款 300TSI DSG尊享版 | 17.99万 | 2.00万 |
15.99万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI DSG尊贵版 | 20.99万 | 2.00万 |
18.99万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI DSG至尊版 | 24.69万 | 2.00万 |
22.69万 | 询底价 |
| 2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型 | 17.49万 | 2.00万 |
15.49万 | 询底价 |
| 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型 | 20.69万 | 2.00万 |
18.69万 | 询底价 |
|
制表：车主之家
|
||||
| 迈腾 2024款 300TSI DSG尊享版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中型车 | 发动机 | 1.5T 160马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 | 驱动方式 | 干式双离合变速箱(DCT) |
| 长*宽*高 | 4990*1854*1487 | 轴距 | 2871 |
| 最大功率 | 118 | 最大扭矩 | 250 |
| 最高车速 | 210 | 网友油耗 | 10.6L (4790人参与) |
| 口碑评分 | 88分 (6507人参与) | 同级别车中排名 | 第 4 名 |
周边城市迈腾优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 安顺 | 17.49-25.39万 | 2.00万 |
15.49-23.39万 | 询底价 |
| 毕节 | 17.49-25.39万 | 到店面议 | 17.49-25.39万 | 询底价 |
| 贵阳 | 17.49-25.39万 | 4.50万 |
14.19-22.69万 | 询底价 |
| 六盘水 | 17.49-25.39万 | 2.00万 |
15.49-25.39万 | 询底价 |
安顺迈腾与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 迈腾 | 17.49-25.39万 | 2.00万 |
15.49-23.39万 | 询底价 | |
| 昂科威 | 19.69-29.59万 | 6.00万 |
15.89-25.79万 | 询底价 | |
| 帕萨特 | 16.45-23.99万 | 3.90万 |
14.29-22.39万 | 询底价 | |
| 奥迪Q3 | 27.98-33.59万 | 8.58万 |
19.90-33.59万 | 询底价 | |
| 奇骏 | 17.99-26.29万 | 3.00万 |
15.19-23.29万 | 询底价 | |
| 宝马X1 | 28.89-40.99万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 宝马3系 | 29.99-39.99万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 君越 | 17.99-23.99万 | 5.00万 |
14.49-20.49万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地一汽-大众经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李佳俊）
