这款全新一代的“GX460”将会推出两个版本，分别是标准版和Black Line版，两款车在外观上都做了全面的升级改造。首先在正面上，比起以往的那种霸气感的造型，这款车则多了几分精巧感，我们注意到纺锤式的格栅变得更加的规整，从车头到下包围采用了一种阶梯状的造型设计，内部的点阵式设计，带有强大的视觉效果！大灯方面，明显在尺寸上要更加短小，而且光源内部也发生了变化，采用了双层的LED大灯，闪电式的行车灯采用了下沉式的造型，完美的展现出了它的犀利感！

       外观方面，2024款GX460依旧配备了雷克萨斯经典的家族式大尺寸纺锤形进气格栅，配合矩阵式头灯组+L型日行灯，整个前脸显得凌厉十足。车身侧面配有熏黑多幅式轮圈，金属迎宾踏板和车顶行李架等装饰。车尾部分，行李厢拥有两种开启方式，除常规掀背开启外，还拥有后玻璃开启，拿东西更为便捷。

       外观方面，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。

       GX460搭载的是一台4.6LV8的发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。据悉这款车的百公里油耗数据也是相当可观的，城市路段和高速道路上的情况下分别可达到了15.6L/100km和13L/100km。

       2024款雷克萨斯GX460是硬派越野车，该车不仅配备了全新的4.6升V8动力系统，而且还使用了与丰田陆巡一样的空气悬挂，可以说在硬件上的表现还是相当出色的，而且全新的雷GX460车型的外观也表现的十分霸气很有硬派越野车的风格可以说相当有实力。

       2024款雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。

       前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。