这一代速腾车型推出时间已经不短，是时候中期改款了。近日，海外市场率先发布了新款Jetta，随着它的推出，国内版速腾预计也很快会进行更新。

       动力部分，搭载的是一台四缸1.2T涡轮增压发动机，尾标200TSI，最大功率为116马力，最大扭矩为200牛·米，与之匹配7挡干式双离合变速箱，动力满足家用通勤没问题，并不会感觉到很肉，只是后段超车速度上升就会有点缓慢，深踩油门发动机声音容易传进驾驶舱。

       动力方面，200TSI的车型搭载了1.2T 涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱/7挡干式双离合变速箱，最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩为175N·m/200N·m。300TSI车型搭载了1.5T 涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为250N·m。新车的燃油标号改为92号，老款车型为95号。

       动力系统的升级是这次改款的重点，新款速腾换装了大众家族最新EA211 EVO 1.5T涡轮增压发动机，这台发动机使用了米勒循环、350bar燃油直喷技术等，最大马力为160匹，峰值扭矩250牛米，参数没有明显提升，但是据大众此前公布的信息，它的燃油经济性比1.4T会更高。传动系统匹配6MT与8AT变速器。GLI版本则搭载2.0T发动机 ，最大马力231匹，峰值扭矩为350牛米，匹配6MT与7速双离合。

       位于两侧的大灯组整体轮廓并没有变化，且依然与格栅融为一体，包括上方较粗的镀铬边框与中间镀铬辐条均与大灯内部衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，不过灯腔内的细节有所调整，加入了纤细的U型灯带，看上去更为精致。

       后续丰田又拿出亚洲狮与凌尚想在A+级市场分上一杯羹，于是乎，中期改款的速腾顺势而来。

       购车方面：编辑咨询了经销商，速腾目前优惠程度不错，最高可优惠 5万，售价低至7.79万，现车充足，颜色齐全。