现在我们所能买到的雷克萨斯ES车型，属于车系第七代，它是2018年下半年引进了国内市场，而上市这四年的时间里，设计上并没有太多改动。但各位不必担心，雷克萨斯ES或许再过四年也不会让人觉得它过时了，因为雷克萨斯这一代家族语言造型犀利，ES也尽可能采用靠拢LS车型的细节，如纺锤形中网可以官方升级雷克萨斯LS同款，视觉效果会进一步提升。不过两侧大灯组造型虽说不错，尤其是LED日行灯锋利的设计手法，但想要矩阵LED光源就得高配版本了，所以咱们这款最低配转向灯效果一般。

       车内采用环绕式的不规则设计，加上棕色和黑色的双拼配色，豪华感营造方面还是不错的，做工和用料也非常精湛。中控台上的皮质包裹，摸上去手感很好。中间搭配了8英寸的触控屏，这块中控屏小了点，表面上看很大，实则显示内容的只有一小块。7英寸的仪表盘显示的行车动态很丰富。

       而从尾部来看，雷克萨斯ES看起来还是比较凌厉的，排气管采用的是隐藏式的设计，富有角度的尾部灯光配上装饰带，动态的纹路可以给大家留下了深刻的印像。

       。悬架方面采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架形式，整体调校都是侧重舒适性取向，对路面的细碎颠簸处理起来很是从容。

       雷克萨斯ES的前脸看起来非常有棱角感，格栅采用了梭子式的设计，并加入了镀铬饰条进行点缀，提高了整辆车的级别。前大灯呈现锐利的样式设计，并配有标准的LED近光灯。 车侧来看，其长宽高分别为4980/1866/1447mm，轴距为2870毫米，轮胎来自于普利司通，前后轮胎的规格为235/45 R18。

       点评： 雷克萨斯ES的外观和内饰设计在这个级别都是比较有艺术气息的，在加上日后低廉的保养价格，使得它在此级别的表现还是不错的。