比亚迪秦PLUS DM-i属于王朝网紧凑级混动轿车车型,自2021年3月份上市以来,便屡创佳绩,凭借着超级混动DM-i技术及刀片电池的双重加持,已累计销量超过20万辆,订车普遍要等3-6个月左右的时间。
最终我驾驶着秦PLUS EV总共跑了205.5km,平均时速为38km/h,一共消耗了41%的电量。表显剩余续航里程为354km,掉了246km。 此时,能耗曲线最近50公里的平均电耗为12.9kW·h/100km,而实际全程平均电耗应为14.3 kW·h/100km。 综合工况下,掉电比例约为1:1.197,相当于我驾驶秦PLUS EV每开1km,实际消耗表显1.197km的续航里程。
从外形上来看,脸部看上去饱满精神,引擎盖上方的隆起线条战斗力十足,前格栅采用大嘴式设计,上方有一根银色装饰条点缀。左右两侧大灯狭长有力量,内部灯组加入箭羽元素设计,远近光灯都采用LED光源,从功能上讲,分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。
比亚迪秦PLUS EV车身尺寸长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,车身侧面和DM-i版本车型相比,区别不大,凌厉的腰线,让比亚迪秦PLUS EV从侧面上上去整体感更强,车尾部分“龙爪之痕”设计的贯穿式尾灯,营造出不小的高级感,同时进一步拉伸了车尾的视觉效果。
2024年12月03日-2024年12月09日,比亚迪王朝(乾元新景宝安壹方城体验店)比亚迪冬季购车节震撼来袭,店内秦PLUS限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受2.86万元最大优惠,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,或致电13242436448进行询价,详情见下表:
秦PLUS1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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7.98万 | 7.98万 |
到店面议
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询底价 | |
9.58万 | 9.58万 |
到店面议
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询底价 | |
10.58万 | 10.58万 |
到店面议
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询底价 | |
11.58万 | 11.58万 |
到店面议
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询底价 | |
12.58万 | 12.58万 |
到店面议
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询底价 | |
14.28万 | 14.28万 |
到店面议
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询底价 | |
秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
10.98万 | 10.98万 |
到店面议
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询底价 | |
11.68万 | 11.68万 |
到店面议
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询底价 | |
11.98万 | 11.98万 |
到店面议
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询底价 | |
12.98万 | 12.98万 |
到店面议
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询底价 | |
13.98万 | 13.98万 |
到店面议
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询底价 | |
17.58万 | 17.58万 |
到店面议
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询底价 | |
17.58万 | 14.72万 |
2.86万
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询底价 | |
17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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郭相凯销售顾问
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