手握60万买宝马,我想绝大多数消费者都会选择一辆有着巨额优惠的730Li,虽然四缸发动机马力小了点,但毕竟是一辆宝马轿车序列里的旗舰车型,无论是出门见客户、还是回家看父母,都显得非常得体。不过对于一部分不愿意随大流的消费者,7系显得有些太过平淡,而且商务属性有些偏重,不太适合作为家庭用车。那么这个时候6系GT或许可以满足这部分消费者的用车需求。
中控部分,全系均搭载一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型简约大方,除了支持触摸调节外,还能通过挡杆右方的按键和旋钮控制,有助于行驶中的盲操作。内置宝马最新iDrive人机交互系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。大旅行家版车内配备了宝华韦健品牌音响,全车16个扬声器单元配合11色氛围灯,带来更好的驾乘体验。前排双温区自动空调面板,为双旋钮与整齐的按键组合,搭配中间彩色液晶屏,日常使用便捷顺手,按键表面采用了镀铬装饰,看起来更显高级,车内标配了PM2.5过滤装置,前排手机无线充电模块也没有缺席。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、自动泊车入位、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
虽然6系GT和5系是基于同平台打造,但在外观细节部分却有着很大区别。前脸进气格栅造型向8系靠拢,同时表面加入更多镀铬装饰元素,质感得到加强,日间行车灯换用双“L”型样式,看齐最新一代宝马设计语言。此外,我们这次试驾车型为顶配大旅行家版,搭载M运动套件,雾灯区域散热面积经过收窄,但视觉冲击力却得到加强。
新车将继续搭载2.0T+8AT的组合,最大马力245匹,最大扭矩400牛·米,采用后驱布局,百公里加速时间为6.7秒,WLTC综合油耗为7.9L/100km。悬挂结构采用的是前双叉臂式,后多连杆式独立悬挂。
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宝马6系GT2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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63.09万 | 44.93万 |
18.16万
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询底价 | |
59.09万 | 44.96万 |
14.13万
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询底价 | |
63.09万 | 48.07万 |
15.02万
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询底价 | |
69.99万 | 53.13万 |
16.86万
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询底价 | |
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