伴随着“二胎”政策的全面开放，很多家庭不得不考虑更换代步工具，像以前的紧凑型车型就已经满足不了他们的刚需。所以在这样的背景下，越来越多的人都将目光瞄向了空间感更为突出的MPV车型。别克GL8，无论是性价比还是实用性都十分出色。

       整个试驾过程中艾维亚在动力输出方面同样可圈可点，别克GL8艾维亚2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱配合无间，动力感受饱满，可输出174kW的强劲动力，中高速段加速也毫无衰减。由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，则助力车辆起步更轻快、更安静、更平顺。

       前脸展翼式盾形前格栅，头灯为翼，大格栅为盾，融合飞举之势展翼，呈现体量感下的气势与美学格调。展翼型全LED自动感应前灯组，标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

       而在动力方面，相信绝大多数用户并不会在意零百加速，毕竟MPV更多强调的是乘坐舒适性。别克GL8全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱；这套动力规格也被应用在通用多款车型上，发动机功率分值为174kW，扭矩峰值为350N·m，马力峰值达237匹，由于车身重量约2吨，官方标定零百加速接近10秒。但在日常驾驶过程中，这套动力规格并不会表现出“肉”的迹象，反而是动力储备足够急加速超车，动力跟随脚感释放。NEDC综合油耗为7.85L~8.02L，城市油耗平均10L上下，结合车重、排量是能够让人接受的。

       新款别克GL8最明显的变化就是前脸造型，进气格栅尺寸非常大，几乎占据了整个前脸，银色镀铬的装饰层次感十足，白色车漆还是很耐看的。从侧面看上去，别克GL8整个车身显得格外宽大，其车身尺寸为5238*1878*1776mm，侧面带有多条腰线，多幅轮毂的尺寸并不大，不过却能保证舒适度。

       车尾展翼型全LED尾灯组，精细的矩阵灯光参数排布，科技感尽显。中间嵌入贯穿镀铬饰条装饰，加速凸显车标，提升辨识度和精致感。

       总的来说，GL8放到现在的大环境下，仍然是一台不错的车型。