红旗国悦可应对政府公务会议、中外来宾接待，商务洽谈、移动办公，赛事接驳、旅游观光、私人出访等长短途多元需求的出行场景，以高规格的接待标准、重礼仪的接待形式礼待四海宾客。

       虽说这台红旗国悦在外观造型上是一副中规中矩的巴士样子，但是从一些细节之处，我们也不难看出，这款新车还是有一些红旗的影子在其中的，比如在前脸的格栅方面，新车便采用了直瀑式的格栅设计，同时灯组方面也是被一条带有曲线的镀铬装饰条相连，再加上贯穿式的前包围设计，让新车前脸的精致程度更甚。此外，在侧车门方面，红旗国悦的后排侧车门采用了电动车门的设计，其中顶配车型更是采用了电动伸缩式的上车踏板，在仪式感方面更有保障。

       走进红旗国悦的内饰，前排驾驶席配备了机械+4.2英寸液晶屏组合仪表和10.25英寸液晶娱乐屏，旗舰版车型的第二排座椅配备了办公桌、杯架、220V电源等实用设施。

       侧面是平直方正的造型，采用隐藏式侧柱设计营造出悬浮顶的效果，前车门后方配有红旗的LOGO装饰，副驾部分提供平开式车门，后方则是电动外摆式中门和电动伸缩式踏板。尾部造型方正简约，采用竖向布置的尾灯。

       从目前公布的产品力表现来看，一汽红旗国悦还是有一定实力的，但一款商用客车能否得到消费者认可，不是单纯看纸面实力就行，还得考虑乘坐舒适度、可靠耐用性等方面，这也是丰田考斯特多年来深受认可的重要原因。