以往赛那以进口的形式进行销售，不过进口车型存在订车周期长、成本高等问题，面对国内火爆的MPV市场似乎并不太合适，于是丰田决定将赛那国产，而国产赛那也被称为别克GL8最有实力的竞争者。但是国产后的赛那依旧被爆出了加价，这也从侧面印证了国内MPV市场的火爆程度以及消费者对中高端MPV车型的需求量。

       它的外观看上去圆润，线条柔和。相比于GL8浓郁的商务气息，赛那更接地气更有居家味道。车头是轿车化的设计，使用大量镀铬饰条。侧面看，采用了短车头布局，再配合大倾斜角度的A柱以及溜背造型的D柱，打破以往MPV方正的传统。赛那全系标配双电动滑门，脚踢可感应开关门，让上下车更方便，更显尊贵感。

       前排空间无需赘述，我们主要来看一下第二排和第三排。身高178cm的男士坐在后排位置，头部空间是1拳，腿部空间基本在3拳以上。当我们把第二排座椅移动至1拳空间时，第三排就得到了大于1拳的腿部空间。另外赛那的第二排座椅中间留出的空隙比较大，前后移动也相对方便些。

       空间舒适性方面,赛那轴距为3060mm,长宽高分别为5165×1995×1785mm,拥有灵活多样的座椅调整,可轻松切换4座、5座、6座、7座模式,满足家用、商务、旅行等多方面的空间需求。

       购车方面：编辑咨询了经销商，赛那SIENNA目前优惠程度不错，最高可优惠 3.46万，售价低至26.63万，现车充足，颜色齐全。