侧面来看，Cayenne E-Hybrid也没有过分追求运动调性，而是依旧保持了它的典雅，但通过不同的轮毂选装，我们也能发现藏在它内心的躁动。对了，Cayenne E-Hybrid还有个明显的辨识度，那便是这款车的前后刹车卡钳，在出厂时就已经被喷涂为了绿色，然后在前翼子板处也有它的混动标识。
视线转移到车内，这一代Cayenne确实称得上是颜值的巅峰之作，比如在内饰上，它既保留了经典五连表与整体基础设计，同时又通过大屏化、触控化的升级，让其有了更突出的科技感。通俗来讲即是：“要豪华有豪华，要质感也有质感，要科技氛围也不缺少。”
动力上，Cayenne E-Hybrid搭载的是2.0T+电机+8AT的动力总成，其综合功率为284kW（386Ps）、综合扭矩为600N·m，完成零百加速仅需5.6秒，电机的纯电最大续航里程为53km。动力来说，在电机的扭矩加持下，Cayenne E-Hybrid的动力响应确实会比同价位燃油版的Cayenne来得更给力，但我个人还是认为，同价位燃油版Cayenne的3.0T V6发动机更香。
来到侧面，可以看到Cayenne E-Hybrid的轮廓还是很拉风张扬的，和一般的中大型SUV相比，Cayenne E-Hybrid更有运动气息，当然它的体型也不小，拥有着4918mm的车身长度，以及2895mm的轴距。Cayenne E-Hybrid 2.0T版本搭载了19英寸的多辐式铝合金轮毂，并匹配了前255和后275宽度的轮胎，加上明黄色的刹车卡钳，视觉效果和抓地力表现都很到位。
近日，深圳市前海广源行店内Cayenne新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 91.80万 | 91.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 98.80万 | 98.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 122.80万 | 122.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 119.80万 | 119.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 127.80万 | 127.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne新能源4.0T 599马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 194.80万 | 194.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 199.80万 | 199.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 194.80万 | 194.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 199.80万 | 199.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2024/11/27 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。
