2023款保时捷911 几乎是所有男人心中的“梦中情人无论是品牌影响力还是驾控性能上几乎没有其他的双门跑车能跟它保时捷Carrera S在延续家族经典外观设计的同时，还作出了相应的改进，更有时代感。
新一代911采用了全新设计的电动机械助力转向系统和保时捷动态底盘控制技术，这是该系统首次在Carrera车型上得到应用通过减少车辆的侧倾，从而达到提升稳定性和牵引力的效果。 电动机械助力转向系统： 传统的助力转向系统借助液压泵工作，并持续消耗发动机动力。而电动机械助力转向只在车辆进行转向操作时才投入工作。电动机械助力转向系统仅在方向盘转动时工作，告别靠发动机提供动力的传统的液压系统，免去燃料的消耗。而如果在直路上驾驶，转弯时方向盘又保持在一个角度不变，电动马达则不会被启用，也不会消耗能源。 动态底盘控制技术： 能够预见并显著减小转弯时车身的横向运动，这是借助前桥和后桥上带有液压旋转电机的主动防侧倾杆实现的。系统会根据当前的转向角和横向加速度产生一个稳定力，以精确抵消车身的摇摆力。
2023款刹车卡钳跟全新的轮毂搭配一体后显得更加运动。贯穿式尾灯是整个尾部最抢眼的设计，双边圆筒式尾排则增强了尾部的视觉冲击力。动力方面 新款911 采用的是六缸双涡轮增压引擎，动力来源尽管听上去跟以前一样，不过它实际上大量的修改了部机械设计，比如修改了中间冷却器和涡轮增压器、升级了喷射系统。
运动型方向盘 多功能运动型方向盘可以直接、方便地操作音响、电话和导航等功能。跷板开关可确保换档行程极短，能够实现快速而精准的换档。在 GT 运动型方向盘上，额外的拇指凹槽和顶部中心标记展现了其 911 赛车运动基因。
近日，深圳大昌名车保时捷秋季购车节震撼来袭，店内保时捷911限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受19.8万元最大优惠，详情见下表：
| 保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 129.80万 | 110.00万 |
19.80万
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询底价 | |
| 153.20万 | 138.00万 |
15.20万
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 394马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 146.80万 | 146.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 166.80万 | 166.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.6T 485马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 196.80万 | 196.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 204.80万 | 204.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 211.80万 | 211.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 267.80万 | 267.80万 |
到店面议
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询底价 | |
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