GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。

       车身尺寸方面，这台全新的雷克萨斯GX460车型的长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到了2790mm，基本与我们熟悉的国产长城哈弗H9的车身尺寸差不多，唯一不同的就是雷克萨斯GX460车型只有底挂备胎这一种方式，没有像丰田普拉多和三菱帕杰罗那样的式备胎形式！

       内饰方面：是此次2024款雷克萨斯GX460变化的重点，配备了三辐式多功能方向盘，并搭载机械指针+液晶显示组合仪表。中控台上方提供了10.3英寸悬浮式液晶中控屏幕，且支持Apple CarPlay和Android Auto车载互联系统。

       2024款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨，其0-96km/h直线加速时间为7.4秒，1/4英里加速时间为15.8秒（尾速142.6km/h）。制动性能方面，从96km/h到刹停的制动距离为40.5米，但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外，安全带预紧功能略显激进，紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。

       近日，小编从天津中汽顺合国际名车店平行进口雷克萨斯店获悉，目前该店雷克萨斯GX加版少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠24.8万元。对这款车感兴趣的朋友们可以到店咨询购买，或致电18920429090 进行询价，具体价格请详见下表：

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