路虎似乎想要把SUV这块蛋糕分得更薄一些，但吉普和丰田等汽车制造商已经证明，人们愿意为豪华配置的越野车支付高价。旧款的卫士基本上感觉像农场里的拖拉机，但全新的路虎卫士会应该吸引到新一代越野爱好者

       但是有一款车确实最值得推荐的，这款车就是“路虎卫士”，和之前的所有版本不同全新一代的路虎卫士，在保留原有的硬派的基础上又增添了许多时尚性的元素，使得整个硬派造型更加的圆润。

       走进车内，新款卫士的内饰设计发生了翻天覆地的变化，粗狂的设计线条、精美的内饰做工和豪华感十足的用料，将豪放的越野风格与细腻的豪华之美完美融合，镁铝合金的双横梁仪表台和全铝材质的四幅式多功能方向盘，让车内散发出越野的粗狂感，而12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸触控液晶屏以及全新的HUD抬头显示系统的融入，也让内饰的科技感得到很大程度的提升。

       新车搭载英吉利3.0L双涡轮增压发动机 48V轻混系统，匹配8AT变速箱，能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩，足以满足任何路况的行驶需求。

       2024款路虎卫士基于MLA纵向模块化架构铝制平台打造的新一代卫士，抛弃了老款车型的非承载是车身，而是采用了全铝车身整合式承载车身结构。其车身强度相较一般的承载式车身提升了10倍，相较优秀的非承载车身提升了3倍。

       无可比拟的全地形科技，硬核的全地形技术组合和史上最强悍的全地形几何令全新路虎卫士再次拓展了全地形能力的边界，定义了极限全地形的超凡性能和耐久性，以及路面行驶舒适性的新标准。无论行驶在繁华的城市街道，还是攀爬山坡、征越沙漠和极地，全新路虎卫士都能从容应对、一往无前。全新路虎卫士搭载全球首创的“路虎全地形管家”，这套专业级可自定义全地形适应反馈系统为越野发烧友特别开发，用户可自定义设置车辆的全地形配置，充分享受极限、专业的越野乐趣。

       不知不觉一下午过去了，小编对欧规路虎卫士也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。