红旗国悦可应对政府公务会议、中外来宾接待，商务洽谈、移动办公，赛事接驳、旅游观光、私人出访等长短途多元需求的出行场景，以高规格的接待标准、重礼仪的接待形式礼待四海宾客。

       格栅上方硕大的“红旗”标识，两侧大灯组采用了分体式造型，上半部分的日行灯比较细长，下半部分的远近光灯则与横贯式前包围相融合，这样的设计放在轻客当中可以说颇为别具一格。

       车身侧面造型很舒展流畅，A柱B柱以及后尾柱都采用了隐藏式的涂装，和后部无框式车窗玻璃形成了一体式的效果。前门后部位置使用了镀铬和红色组合的饰条，并且向后延伸出了刻线式的腰线，增加了层次感，车身下半部分还带有镀铬装饰。

       虽说这台红旗国悦在外观造型上是一副中规中矩的巴士样子，但是从一些细节之处，我们也不难看出，这款新车还是有一些红旗的影子在其中的，比如在前脸的格栅方面，新车便采用了直瀑式的格栅设计，同时灯组方面也是被一条带有曲线的镀铬装饰条相连，再加上贯穿式的前包围设计，让新车前脸的精致程度更甚。此外，在侧车门方面，红旗国悦的后排侧车门采用了电动车门的设计，其中顶配车型更是采用了电动伸缩式的上车踏板，在仪式感方面更有保障。

       动力方面，红旗国悦搭载的是3.0T V6发动机，最大功率215千瓦，最大扭矩420牛·米，传动匹配的是8速手自一体变速箱。

       红旗国悦推出之后，将为国内高端轻客市场带来一种新的选择，加上红旗品牌自带的豪华属性，相信会成为丰田柯斯达最有力的竞争对手之一。