作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型，22年款路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时，从容兼顾动力性与经济性，创新诠释“J致性能”的家族产品核心，进一步深化品牌电气化布局。凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技，卫士家族持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

       坐进车里，卫士 插电混动内饰设计看起来较为时尚，视觉效果不错。该车方向盘造型非常硬派，采用了真皮材质，握感表现不错。看一下中控，该车配备圆润的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出朴素的设计风格，显示效果出色。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。

       卫士110 P400e插电式混合动力版动力总成由英杰力2.0T发动机输出的300马力和电机提供的104马力共同组成。404马力的综合功率与640牛·米的峰值扭矩，带来澎湃动力。不仅可达到与3.0升汽油发动机相同的功率，且扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里综合油耗低至2.8升；而得益于强劲的发动机与电机组合，卫士110 P400e从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒。19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后，在纯电动模式下的NEDC续航里程Z高为53公里。此外，卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶，带来更精准的油门响应以及更强悍的越野控制能力，令驾享愉悦达到全新高度，于天地间纵情驰骋。

       在车头部分，新车依旧采用的是类似封闭式前格栅的设计，并将自家LAND ROVER的车标印在了车头前的饰条上方，两侧的大灯组的设计语言也与车身设计语言相同，都采用了着用方方正正的设计，圆形的大灯加上方正形的灯罩也让路虎卫士的两侧大灯组更加的传神！在车身侧面，路虎卫士并没有采用多腰线的设计，而是采用了极简风格的设计，同时在C柱后方，路虎卫士采用了直角向下延伸到车尾的设计形式，更能突出它的立体感。来到车辆尾部，路虎卫士110 P400e采用了外挂式的备胎，同时后备箱的开合方式也采用了跟车门同样的开合方式。

       近日，安徽立东名车店内路虎卫士新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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