丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。丰田霸道2700越野车型对得起叫的名字，实在太霸道！不论是在公路还是越野情况下，霸道2700所到之处尽显非凡本领，伴您领略越野途中的无限风光。

       2023款进口丰田霸道2700现车，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬；结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力 。整体车身有着不错的层次感，充分体现了这款大型SUV的野性。

       2023款丰田霸道2700的外观整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓。新款丰田霸道2700的前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。

       丰田霸道2700主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，在复杂恶劣的路面，依旧潇洒前行！宽大的轮胎，全新的轮毂设计，都是你翻山越岭的保证。

       普拉多的品质有口皆碑，也许你用了多年，除了正常保养外，没有任何维修，保养费用也很便宜。内饰中规中矩，比较适合喜欢稳重的人。丰田霸道2700庞大的车身在高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色。丰田霸道2700的前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新霸道显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。

       丰田霸道2700中东版堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。丰田霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道2.7四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的趣。

       新款霸道还新增设了附有新开发的扭矩感应型LSD和下坡辅助控制装置的应变器TRC，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4WD”的认识。