新添越长轴距版基于备受中国客户青睐的第二代添越打造而成，轴距及座舱后排加长180毫米，后排座椅引入全球首创的自动温度感应和舒逸按摩两大功能，拥有优秀的车内空间和后舱乘坐体验。车型外观优雅隽永，气度不凡。内饰工艺融入全新设计，更提供高度个性化定制服务。

       同样瞩目的还有 22 英寸轮毂，车型两侧的镰刀形金属轮辐造型朝向一致，配色可选银色、黑色或者黑色抛光金属饰面，与宾利品牌鲜艳的红色制动卡钳形成鲜明对比。车身后部引入 Speed 车型风格的扰流板、深色尾灯和黑色的双边式椭圆形排气管。

       座舱内还设有专为驾驶者打造的数字化仪表盘，其外观设计融入与添越 Speed 车型相同的性能元素，并在转速表内设有插电混合动力（PHEV）功率表。

       雅度版车型为客户提供15种皮革颜色和配色方案，标配反衬色缝线以及不额外收费的座椅滚边。仪表板面板、照明式踏板和座椅刺绣均饰有“Azure”字样徽标。此外，带宾利品牌“B”字样的足憩踏板、氛围灯和带加热功能的双色方向盘同样是该车的亮点。

       首先从外观来看，添越 插电混动前脸看上去比较有干净感，看起来十分硬派。再加上硬派的前车灯，为其提升了一定的档次。

       动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统，其中电动机最大功率128马力，最大扭矩350牛·米，系统综合功率为449马力，综合扭矩为700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统，官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

       虽说超豪华品牌旗下，往往是大排量发动机作为主流，用6缸发动机的情况很少，V8或者W12才是主流，毕竟购买这些车型的富豪基本不会注意油耗，要的就是尊贵的驾驶体验。但是，添越PHEV的性能表现还是能够让人满意的，在很多时候，它都不会让人想起6缸、混动等字眼，它就是一辆合格的宾利。而且，相比V8汽油版本，添越PHEV低速响应更好，底盘、悬挂、转向等部分，也都能够提供非常好的驾驶乐趣，日常如果可以经常充电的话，用车成本还会大幅降低，真正发挥混动的优势。