2024年10月份迈腾GTE插电混动销量424台, 同比下降58.27%
【车主之家 销量数据】 日前,车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2024年10月迈腾GTE插电混动销量为424辆,在一汽-大众销量中占比0.49%,在中型车销量中排名第46位。
迈腾GTE插电混动销量走势图 (单位:辆)
2024年10月,迈腾GTE插电混动销量同比下降58.27%,环比增长17.78%;最近12个月中,迈腾GTE插电混动销量在2023年11月达到最高,销量为1065辆。
迈腾GTE插电混动最近一年销量数据
月份 | 销量 | 占一汽-大众份额 | 占中型车份额 | 在中型车中排名 |
---|---|---|---|---|
2024-10 | 424 | 0.49% | 0.14% | 46 |
2024-09 | 360 | 0.41% | 0.12% | 46 |
2024-08 | 307 | 0.40% | 0.1% | 46 |
2024-07 | 285 | 0.44% | 0.09% | 45 |
2024-06 | 334 | 0.45% | 0.11% | 47 |
2024-05 | 646 | 0.91% | 0.21% | 38 |
2024-04 | 713 | 1.13% | 0.23% | 37 |
2024-03 | 742 | 0.97% | 0.24% | 35 |
2024-02 | 502 | 0.95% | 0.16% | 35 |
2024-01 | 784 | 0.80% | 0.25% | 38 |
2023-12 | 1064 | 0.86% | 0.35% | 35 |
2023-11 | 1065 | 1.10% | 0.35% | 33 |
在中型车市场,迈腾GTE插电混动在2024年10月份的市场份额同比下降了0.29%, 2024年1-10月,迈腾GTE插电混动的累计销量达到5097辆, 同比下降62.81%, 在中型车销量排名为第45位。
一汽-大众2024年10月销量情况
车型 | 销量 | 所属级别 | 在级别中排名 | 占该厂商份额 |
---|---|---|---|---|
速腾 | 22822 | 紧凑型车 | 4 | 26.53% |
迈腾 | 18890 | 中型车 | 4 | 21.96% |
探岳 | 18494 | SUV | 14 | 21.50% |
宝来 | 7166 | 紧凑型车 | 15 | 8.33% |
T-ROC探歌 | 4590 | SUV | 75 | 5.34% |
揽巡 | 3157 | SUV | 94 | 3.67% |
高尔夫 | 3084 | 紧凑型车 | 27 | 3.59% |
ID.4 CROZZ | 2721 | SUV | 100 | 3.16% |
一汽-大众CC | 2128 | 中型车 | 31 | 2.47% |
揽境 | 1546 | SUV | 132 | 1.80% |
探岳X | 478 | SUV | 207 | 0.56% |
迈腾GTE插电混动 | 424 | 中型车 | 46 | 0.49% |
大众ID.7 VIZZION | 390 | 中型车 | 47 | 0.45% |
ID.6 CROZZ | 101 | SUV | 267 | 0.12% |
探影 | 14 | SUV | 304 | 0.02% |
探岳GTE插电混动 | 3 | SUV | 317 | -- |
迈腾GTE插电混动与竞品车型销量对比(2024年10月)
车型 | 销量 | 所属级别 | 在级别中排名 | 所属厂商 | 占该厂商份额 |
---|---|---|---|---|---|
迈腾GTE插电混动 | 424 | 中型车 | 46 | 一汽-大众 | 0.49% |
传祺GS8 | 2474 | SUV | 105 | 广汽乘用车 | 8.81% |
探岳 | 18494 | SUV | 14 | 一汽-大众 | 21.50% |
途观L新能源 | 69 | SUV | 279 | 上汽大众 | 0.06% |
帕萨特新能源 | 477 | 中型车 | 45 | 上汽大众 | 0.41% |
宋PLUS新能源 | 43192 | SUV | 1 | 比亚迪 | 10.43% |
特别说明:
1、本文引用的销量数据来自中国乘用车联席会对外公布,销量数据不包含进口车型,仅供参考,请以汽车厂商公布的销量数据为准。
2、竞品车型根据车主之家网友访问行为数据产生,不包含进口车型。