红旗国悦可应对政府公务会议、中外来宾接待，商务洽谈、移动办公，赛事接驳、旅游观光、私人出访等长短途多元需求的出行场景，以高规格的接待标准、重礼仪的接待形式礼待四海宾客。

       动力方面，一汽红旗国悦将会搭载一台代号为CA6GV30TD的3.0T V6发动机，最大功率292马力，最大扭矩420牛·米，用来拖动一汽红旗国悦还是没啥问题的，最高车速则限定在130km/h，足以应对高速场景。

       虽然是一款轻客，但从国悦的外观依旧可以看到红旗家族化的设计元素。比如前脸标志性的直瀑式进气格栅，通过13根竖状镀铬饰条进行填充，从而形成左右对称的视觉效果，配合格栅两侧粗壮的镀铬装饰，呈现出不错的档次感。

       红旗国悦采用平头造型设计，前脸仍具有当前红旗品牌的家族化风格。具有自身设计特点的是，红旗国悦设计有副驾驶侧车门，后排车门继续采用电动外摆式处理，配备电动伸缩式上车踏板。

       走进红旗国悦的内饰，前排驾驶席配备了机械+4.2英寸液晶屏组合仪表和10.25英寸液晶娱乐屏，旗舰版车型的第二排座椅配备了办公桌、杯架、220V电源等实用设施。

       尺寸方面，车身长宽高为7295/2090/2785mm，轴距3990mm，整备质量4130kg，额定载客（含驾驶员）人数17-23人。动力搭载型号为CA6GV30TD-04的3.0T V6汽油发动机，最大功率215kW，峰值扭矩420N·m；匹配8AT变速箱，极速限定在130km/h，综合油耗≤16.0L/100km。底盘部分也是标准的前置后驱布局+后钢板弹簧整体桥的配置，后双胎也确保了承载力和抓地力。

       从目前公布的产品力表现来看，一汽红旗国悦还是有一定实力的，但一款商用客车能否得到消费者认可，不是单纯看纸面实力就行，还得考虑乘坐舒适度、可靠耐用性等方面，这也是丰田考斯特多年来深受认可的重要原因。