在国内提到豪华中大型轿车，来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，几乎已形成统治级地位，纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追，依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款，相比2024款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统，这次主要是跟随新一代S级，对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC，厂商指导价45.28万元，部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看表现如何。
动力部分，改款之后的北京奔驰E级还是沿用了之前老款的动力系统，其中E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力。传动部分，全系都是9速手自一体变速箱。
AR导航系统也出现在本次试驾车型上，在这套系统中，可以通过前方的摄像头实时捕获道路环境，并与虚拟导航系统融合。
奔驰E260 延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。不过新车也并非一尘不变，全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后，前脸整体不再显得那么沉闷，保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感，线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上天花的作用。
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| 奔驰E级2.0T 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 44.72万 | 33.12万 |
11.60万
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询底价 | |
| 44.72万 | 33.13万 |
11.59万
|
询底价 | |
| 45.18万 | 33.65万 |
11.53万
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询底价 | |
| 45.18万 | 33.48万 |
11.70万
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询底价 | |
| 47.32万 | 35.73万 |
11.59万
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询底价 | |
| 47.32万 | 35.56万 |
11.76万
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询底价 | |
| 47.78万 | 36.11万 |
11.67万
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询底价 | |
| 47.78万 | 36.20万 |
11.58万
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询底价 | |
| 奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 49.80万 | 38.01万 |
11.79万
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询底价 | |
| 49.80万 | 38.31万 |
11.49万
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询底价 | |
| 49.98万 | 38.33万 |
11.65万
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询底价 | |
| 49.98万 | 38.42万 |
11.56万
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询底价 | |
| 52.80万 | 40.90万 |
11.90万
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询底价 | |
| 52.80万 | 41.15万 |
11.65万
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询底价 | |
| 52.98万 | 41.22万 |
11.76万
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询底价 | |
| 52.98万 | 41.05万 |
11.93万
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询底价 | |
| 59.98万 | 48.00万 |
11.98万
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询底价 | |
| 59.98万 | 48.34万 |
11.64万
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询底价 | |
| 59.98万 | 48.30万 |
11.68万
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询底价 | |
| 59.98万 | 47.93万 |
12.05万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/11/12 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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