宝马Z4 是宝马的一款入门级跑车，其凭借着优雅的外观设计和自身不错的车辆性能，一直有着自己的一大批追求者和爱好者。而如今全新款的宝马Z4谍照首次曝光，全新一带的Z4有着逆天的颜值、超高的性能，最有意思的是还继续提供手动挡车型，为那些追求驾驶的人保留着最纯粹的乐趣。

       宝马敞篷跑车可彻底回收式硬顶是Z4的最大卖点，选用的是两段式折叠硬顶。只需20秒钟，就能完成封闭与敞开的进程。提到内饰，宝马Z4选用了更多镀铬资料，与前一代比较运动感愈加激烈。深色的实木资料在中控台和车门上镶嵌，在具有激烈运动感之下带来了一丝豪华的感觉。

       配置上还算是丰富，像并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等功能都可以选装拥有，而自动泊车入位、倒车影像和方向盘换挡等功能则属于标配。不过舒适性配置就可以忽略了，像前排座椅支持多向电动调节，但是只有加热功能可以考虑，包括哈曼卡顿音响除了顶配版本也都需要选装，且只有8-9喇叭，氛围灯也只有11色，算不上特别优秀，但也能满足出行的基本需求。

       内饰方面，新车全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏是分开的设计，变速箱采用经典的电子挡把，旁边是多媒体系统的控制区，以及驾驶模式切换。整个中控台功能分区明确，但是新车未配备全新的iDrive 8车机系统。

       宝马一直致力于驾驶安全，宝马Z4也不例外。该款车型配备了一系列先进的安全技术和驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、盲点监测和紧急制动辅助等，确保驾驶者和乘员的安全。同时，坚固的车身结构和多重安全措施提供了全方位的保护，为驾驶者提供安心的驾驶体验。

       配置上，宝马Z4没有主动安全预警系统，更不必说主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、辅助驾驶。或许是智能化遗忘了这位“老伙计”，也或许是宝马Z4在风光无限的时候的停止了进步。 比较值得肯定的是装备了4个安全气囊、真皮座椅、前后驻车雷达。可选装抬头显示系统(HUD)、原厂ETC、前排座椅加热功能。整体感受是“拉风”有余，舒适不足。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马Z4目前优惠程度不错，最高可优惠 10.99万，售价低至38.73万，现车充足，颜色齐全。