这一款的帕拉梅拉可谓是颜值爆表,是保时捷推出的一款结合当下潮流的新能源汽车,车的外观优雅奔放,各方面的配置都十分的强烈,性价比谈不上,毕竟价格这么贵,不过保值率比较不错,这款车同时也是保时捷调整价格后推出的一款新车,因此价格方面相对于以往有着不错的优惠,一起去看看这款新能源汽车的整体表现。
内饰方面,依然使用了家族式的设计风格。车内使用了不少软性的材质进行包裹,几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸中控屏,车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网等。
配置方面,相比2024款车型来看,新车取消了单碟CD和方向盘电动调节以及方向盘记忆功能,且多碟CD也不再支持选配。至于其他配置方面则均未做出改变,各车型配置依旧保持和2024款车型相一致,且众多配置依旧需要通过选装才可获得。
车尾最大的亮点在于可升降的主动尾翼,当车速超过90km/h时能够自动升起,不仅能提升运动感,还能增加高速行驶的稳定度,如果选择Turbo S车型,其尾翼还支持两侧伸展,贯穿灯带不仅较为扁平,灯腔外壳还有相对明显的立体感,“Panamera”的标识位于灯带下方,双边四出的圆形尾喉较为高调,看上去气势较为惊人。
其实Panamera E-Hybrid的价格并不算便宜,性能表现和更低价位纯电结构的Taycan还是有一定的差距,当然它是一台有着2.9T V6发动机的插电式混动车型,有着更加动听的发动机和排气声浪,还是能够吸引很多性能车爱好者的,这一点上Taycan就不能给予了。当然Panamera E-Hybrid的空间和舒适表现也是很出彩的,尤其是4个座位的结构,能够让每个驾乘者都能享受到比较舒适宽敞的体验,所以抛开性能表现,其实Panamera E-Hybrid还是很舒适的。
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