保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”，毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上，都没有太明显的变化突破，但也正是这样传承经典的设计，才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。

       动力与底盘的调校一起，搭载保时捷PASM适应倾销系统，车体底盘降低30mm，搭载4.0LH6水平对置引擎，接近大哥911的节奏，但最高时速比CaymaGT4稍弱，让喜欢车的朋友感受到跑车的乐趣。

       新车还提供两款免费的对比色组件——白色和黑色。两款组件均包含前行李厢盖上的装饰条、车身侧面的“Porsche”装饰字样，以及车轮和尾部车型标记的黑色或白色高光漆饰。

       718 Cayman的外观够酷够好看，对于它的消费者来说，除了满足性能的需求，吸引眼球也很重要。

       保时捷718是保时捷推出的唯一一款跑车，它不仅拥有跑车的外观，更拥有跑车的性能和灵魂，虽然达不到专业赛道级超跑的水平，但日常使用也足够了！百公里加速4.3秒到5.6秒，真怕你控制不住。

       从外观方面来看，新车设计得非常有运动的感觉，前脸依然使用了家族式的设计风格，设计得非常时尚，采用氙气大灯。从侧面来看，顶部的线条呈现出溜背式的设计风格，将会使用18英寸、20英寸的轮胎，轴距为2475毫米。

       我们也曾经听到过一些观点，如果保时捷给予718以911的强大动力，或许真的能轻松超越911，但一方面911是品牌之魂，另一方面718象征着保时捷最辉煌的四缸机年代，因此我们也可以断言，保时捷永远都不会这么做。