精灵#1是一款纯电小型SUV，也是Smart品牌国产之后的首款车型，它的设计来自奔驰团队完成，但在技术平台上，该车型采用的是吉利SEA浩瀚平台，和极氪001属于同一平台产物。

       内饰设计布局同样如此，虽然有悬浮中控屏的出现，但整体还是给人一种很传统板正的感觉，尤其是以深黑色调为主的内饰多少有些沉闷。与2024款Pro版相比，配置表现一模一样，只是多搭载拥有13个扬声器的Beats音响，同时支持选装价值九千元的密友挚爱套装，取消了一项内后视镜功能。至于其他方面保持高度一致，纯电续航里程只有400km，这样的续航能力在当前的纯电动汽车市场中连入门级版本也算不上，考虑到续航达成率问题，真是的续航里程能有多少真是想都不敢想。

       内饰方面均采用了柔和的线条，有一种激起浪花涟漪的感觉，营造出了年轻态清新的气息；采用三幅式方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了9.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控车机屏幕，内部集成了骁龙8155车规级芯片；新车相较于高出2.09万元的Pro+车型，在配置上减少了前排中央安全气囊、手机无线充电、自动防眩目内后视镜等，在续航里程和电池的容量、类型方面也存在着差异。

       外观设计方面，新车的前脸部分依旧是经典的家族式造型，宽阔而紧凑的车头部分饱满而圆润，机盖两侧还有着隆起明显的线条来提升着新车的肌肉感，来那个侧大灯组面积很大，内部整体熏黑的配色增加了新车的档次感，而且中央还有着细长的灯带连接来提升视觉宽度，保险杠两侧有着外扩的线条来衬托内凹的熏黑进气口，中央大尺寸的熏黑进气格栅不仅充当了中网的设计，更是提升着新车的运动定位。

       这款车采用了经典的平底三幅式方向盘，翻毛皮的材质让方向盘在把握的时候，更具有质感和操控感。同时支持上下+前后调节以及方向盘加热功能。 搭配12.8英寸分辨率为1920x1080的悬浮式中控屏，搭载了一颗高通骁龙8155芯片，车机系统内存12GB，车机系统存储内存128GB。功能上支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、CarPlay手机互联映射、车联网、4G网络、OTA升级以及语音识别控制系统，并且连续性语音以及可见即可说这款车也能够支持。

       侧面造型方面，车顶线条比较圆润，而且营造出了悬浮式车顶，风格显得颇为时尚；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有黑色饰板，带来了一定的力量感；轮毂采用了三幅式造型，风格还算简洁。