X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。

       新款宝马X6车身及车尾的设计细节基本延续老款车型样式，采用前低后高的车身腰线，营造出向前俯冲的视觉效果，尾部也配备造型狭长的后尾灯组以及双边共双出式排气。尺寸部分，新车长宽高分别为4953/2004/1700毫米，轴距为2975毫米。

       全新2023款宝马X6外观方面，新车前脸拥有巨大的双肾进气格栅，并进行了熏黑处理，视觉效果更显运动，搭配两侧的激光LED大灯，营造出极为凶狠的战斗气息，前包围拥有大尺寸的进气口和运动套件，增添了新车的运动感。

       内饰设计上，宝马X6新增车型依旧采用了一块14.9英寸的多媒体屏幕，再加上12.3英寸的数字仪表，在内饰的科技质感方面，宝马X6新增车型的表现绝对毋庸置疑，而且在车机系统方面，新车不仅支持宝马智能个人助理和OTA升级，同时像苹果CarPlay和宝马数字钥匙PLUS等功能也是应有尽有。至于内饰的豪华感方面，宝马X6新增车型的表现也是相当出色，大量的高档材质运用，让它内饰的高级质感也是油然而生，再加上亮黑色装饰板的加持，在车内的精致程度上，新车也是有所体现的。

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