在酷路泽3500的座驾下,您将享受到无与伦比的稳固感和可靠性。其坚固的车身结构和先进的四驱系统,让您在任何路况下都能稳健前行,成为自然与探险的征服者。
2024款平行进口丰田LC300酷路泽GR赛道版最重要的平台部分,为了保留阶梯式大梁底盘,丰田导入了全新TNGA 技术架构,使其大幅减重200公斤。丰田称之为GA-F平台,这个平台除了 LC 300以外,未来也会应用在丰田的全系越野家族,包括全新雷克萨斯LX车系、丰田普拉多/雷克萨斯GX车系、丰田Tacoma、海拉克斯Hilux、超霸4Runner、坦途Tundra与红杉Sequoia等车型上。
2024款丰田酷路泽3500(LC300)至于内饰部分,则可以用“蜕变”来形容。全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计;其标准化的T字形布局中,融入了液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料,使之在科技氛围和豪华格调的表现,皆有靠拢雷克萨斯的感觉。
外观只是在前脸进气格栅上有明显变化,全新LC300进气格栅更加粗壮,与大灯衔接更加完美,L形日间行车灯识别度更高,而且进气格栅两侧的细节设计也很到位,整个前脸看起来更大气。
24款丰田酷路泽LC300内饰迎来较大的变化,配备了机械指针+液 晶显示组合仪表,并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘,提升了车内科技感。同 时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整,让日常操作更加便捷
2024款丰田LC300酷路泽GR赛道版由于愈发严苛的咖啡法案,丰田早已在中国停产了所有的硬派越野车型。而进口的国六排放认证也是犹抱琵琶半遮面,情况还真的有些不乐观。LC300是否能够进入国内,年底就会有消息了。
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