绰绰有余的性能基础，运动兼顾愉悦的驾驶体验，实用的前后排空间，容积不小的前、后备厢，以及带着最新理念的交互设计，显然，Taycan 4S会更有亲和力的面向喜欢保时捷品牌的消费者。

       前脸部分，两侧造型更加锐利的前灯组结合全新的前包围组件和引擎盖上隆起的筋线设计运动气息十足。另外，该车还将配备造型更加纤细的贯穿式尾灯组。

       作为保时捷旗下首款纯电车型Taycan，首年将计划量产2万台，动力方面配备前后双电机，支持四轮驱动，官方表示该车实现百公里加速仅仅需要3.5秒。NEDC续航里程将会达到500km，在快充模式下15分钟可充入提供车辆行驶400km的电量。

       动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本，从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分别为280kW（380马力）、360kW(490马力)、460kW（625马力）。电池方面，保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组，最大WLTP续航里程分别为456/452/452/419公里。

       在尾部造型上，Taycan（参数丨图片）采用多线条营造出凹凸有致的车尾造型，极具层次感，贯穿式尾灯则是保时捷标志性设计之一，点亮后有着不错的视觉效果。而作为“空间魔术师”，这款车车长达4.95米，轴距达2.8米的四门五座纯电动轿跑，在空间上就算作为全家出游也是完全够用的。而尾部则配备了贯穿式灯带以及下方黑色扩散器包围，彰显运动属性。