赛那作为一款真正的SIENNA车型，拥有更加纯正的出身。它源于日本丰田，作为全球知名的汽车制造商，丰田一直致力于为消费者提供高品质、可靠的产品。赛那作为SIENNA家族的一员，拥有更加出色的产品品质和更广泛的市场认可。因此，在选择SIENNA车型时，赛那无疑是一个值得信赖的选择。
坐进车内之后，我发现广汽丰田赛那的座舱设计也很年轻，科技感不输给许多新势力车型。中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸达到12.3英寸，全液晶仪表盘的尺寸也达到12.3英寸，两者搭配起来自然很有未来感。中控台富有设计感，副驾驶前方的面板层次分明，看起来不单调。中间过道没有采用完全贯穿的设计。如果只看内饰，你可能会误以为这是一款SUV的座舱。广汽丰田赛那还配备了9个安全气囊、11.6英寸的后排娱乐屏幕、分段式电动天窗等配置
赛那长宽高分别为5165×1995×1785mm，轴距为3060mm，值得一提的是，其1995mm的车宽达到同级领先水准。这样看来空间就没啥好说的了，但又不得不说——灵活布局、多功能性、做到极致的人性化——它可轻松切换4座、5座、6座、7座模式，比如能打造出满足大部分人群的2+2+3模式、具有超大后排空间的2+2模式、能装上成年人自行车的2+1+2/1模式、以及装载超大货品的2+0模式。一家人露营，不仅仅要承载全部家庭成员，还有各种露营装备：帐篷、天幕、折叠桌椅等等。总之，只要你想带的，统统都能装进去搬到营地。
动力部分，目前在售的丰田赛那都是采用THS油电混动系统，2.5L发动机最大功率是141kW（192Ps），最大扭矩238N·m；前置的永磁/同步电动机最大功率是134kW（182Ps），最大扭矩270N·m，使用的是E-CVT无级变速箱。这套动力总成放在丰田赛那的身上，前段的动力响应是比较轻快的感受，车内环境也比较安静。但是当需要动力急加速超车时，此时的动力响应就有些不足，发动机的噪音会传递到车内，对比使用2.0T发动机的别克GL8和大众威然，丰田赛那的绝对动力表现是比较一般的。因为自身重量超过2吨，所以丰田赛那在高速上的表现很不错，车辆没有出现飘忽不定的情况。
近日，东莞宜诚汽车店内赛那SIENNA现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 赛那SIENNA2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 29.98万 | 29.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 32.48万 | 32.48万 |
到店面议
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询底价 | |
| 33.58万 | 33.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 34.98万 | 34.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 35.98万 | 35.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 35.98万 | 35.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 36.48万 | 36.48万 |
到店面议
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询底价 | |
| 38.68万 | 38.68万 |
到店面议
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询底价 | |
| 41.08万 | 41.08万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2024/10/31 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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