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路虎揽胜极光标配2.0T和四驱,不比宝马差
2024年10月30日 13:49 来源: 上海车之星名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       汽车颜值、空间、操控等固然重要,但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。本站采集路虎揽胜全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息,助力消费者全方位了解新车市场行情,砍价更稳妥!

       揽胜开了三天,整体的感觉就是车身真的太庞大了,车位小一点停车,要来来回回折腾好几下,但是就是这个驾驶视野真的无敌了,以前也没开过这么大的车,突然驾驶揽胜还真的有点不太适应,内饰做工也没话说,简洁大方,音响系统也还不错,没听过顶配的音响系统,但就这个19个喇叭的扬声器个人感觉也完全够了!揽胜这么大的车身重量,起步稍显笨重,但速度起来后,那种加速的快感还是很特别的,还有一个广大车友最关心的就是第3排座椅乘坐是否舒适的问题,其实我本人并没有座过第三排,但就目测来看,我觉得应该也不太会很舒服,除非偶尔短距离应个急还可以,指望长途旅行后排做成年人的话,不太切合实际,感觉所有SUV推出的7座车都不太合适长途乘坐,如果真有7座需求,建议直接看7座MPV更合适一些!

       盛世七座加长版作为全新揽胜的入门版,整体配置已经比较全面了,从舒适性到功能性的常规配置都有,毕竟还是一台豪华品牌SUV,起步配置必须不能太低。与其他版本车型相比,缺失了HUD抬头显示、前排座椅按摩、自动泊车功能等。但其实以上配置也能满足日常使用,若你预算有限且家用为主的话,盛世七座加长版车型绝对是你最实惠的选择。

       内饰车内中控由13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控屏承接车辆大部分功能,并提供亚马逊Alexa智能语音交互系统,车机搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统。13.7英寸高清液晶仪表盘,同样有着不错的视觉展现。

       为了具备一定的竞争优势,全新一代揽胜将加入轻混系统,而插混车型也不会缺席。值得注意的是,现款的5.0T机械增压V8发动机将被宝马4.4T发动机取代,这不仅提升了性能,还保证了稳定性。

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