要说超宝马、奔驰、奥迪的旗舰豪华车系，当然是劳斯莱斯、宾利这些品牌的车子，动不动就是大几百万的车价，那是真的贵。迈巴赫虽是奔驰子品牌，但凭借实力，其也可并列其中，并且还是其中最便宜的选择。今天给大家带来的是旗下迈巴赫S级，“神仙”打架也不多说，接下来就一起来看看它的表现如何吧！

       车身尺寸方面，车长达到了5.47米，轴距达到了3.4米，给设计师带来了更多的设计空间。车身修长立体，侧面线条流畅自然，处处体现着高贵和优雅，铝制车身更是锦上添花，既减轻了重量，又增强了吸能，车身更加灵活和安全，高速行驶也非常平稳。

       迈巴赫S级车内采用Nappa真皮纹理座椅，拥有良好的包裹感和乘坐的舒适感，前后全是电动调节方式，主副驾驶位支持6向调节以外、腰部、腿托、加热、通风、记忆功能全部都有。而上方的天窗采用分段式的设计，很有人性化。

       全新迈巴赫S级的革新之处不少，在延续一贯的奢华属性时，增添了更多科技配置，迎合了时下的车市潮流。不过，新车在外观、内饰方面的变动也如同新奔驰S级一般，招致了不同程度的质疑。

       从侧面看，迈巴赫S级的长宽高为5470/1921/1510mm，轴距是3396mm，前后轮胎规格均为255/45 R19。后部则呈现了细腻的设计样式，其通过对细微元素的积淀，使其更突显了其潮流气息。尾部的造型则呈现精致的设计样式。

       新车车身尺寸5470/1921/1510mm，轴距3396mm。新车前脸依旧采用颇为肃穆大气的竖条格栅，周边带一圈银色镀铬。三叉星立标熠熠生辉，档次感满满。大灯组高配采用了像素式大灯，带自适应远近光和大灯随动转向。下方三段式格栅层次感也比较强。侧面修长，气场很足轮毂尺寸高配20英寸。

       劳斯莱斯和宾利确实是离得有点远，但是BBA现在其实姿态也很低豪华度也不像以前那么强，迈巴赫S级其实在气质上更能接替老S级的那种绝对统治力的气质，豪华配置很齐全，豪华氛围很浓，关键是现在迈巴赫S级的价格是不错的，买S级还是迈巴赫S级，这是一个好问题。