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试驾宝马i7:外观激进,褒贬不一,车内大屏给力,豪华氛围浓厚
2024年10月27日 15:05 来源: 深圳鹏远名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       如今的汽车市场百花齐放,选择实在太多了,消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的宝马i7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。

       动力方面,宝马i7搭载前后双电机,最大功率400千瓦,最大扭矩745牛·米,零百加速时间仅需4.7秒。不得不说,在电机时代,宝马仍然底气十足。电池组容量为105.7千瓦时,CLTC综合续航650公里,续航完全配得上旗舰身份。

       来到宝马i7车内,内饰采用了优雅的设计,较好地提升了稳重大气感。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用了真皮材质,握感表现不错。

       同时,新车还应用大量可再生材料。车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由高达100%可重复利用的材料制成;车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则来自可回收塑料瓶;汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成。

       宝马i7提供了前后双置电机布局,前后部分对应拥有190kW和230kW的功率表现,综合可实现544Ps的输出和高达745N·m的扭矩,105.7kWh的三元锂电可支持650km的CLTC综合里程,同时新车支持最高195kW的直流充电,这也意味着在大功率充电站进行补能时,仅需10分钟便能新增170km的续航里程。

       总体而言,全新BMW 7系以其奢华的内饰、独特的外观设计和先进的数字化科技,提供了卓越的驾乘体验。它将驾驶乐趣、长途舒适性和现代豪华氛围完美结合,成为BMW品牌旗舰系列的典范之作。无论是驾驶还是乘坐全新BMW 7系,都能感受到顶级的奢华与舒适,让人仿佛置身于一个豪华的移动空间中。

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