说到豪华品牌汽车，第一想到的肯定是宝马，宝马作为一辆全能型轿跑，被不少消费者喜爱。今天来说一下宝马X6 M(图片|配置|询价)，指导价146.89万元，看它有什么过人之处？

       从外观来看，新车前脸细节发生了较大变化，其中前格栅内部的竖置装饰件改为横向设计，两侧头灯内部的LED日间行车灯也更换为家族最新款式，辨识度较高。此外，下方进气口的中间采用一条贯穿样式的装饰件，再配合较为激进的前包围，整体前脸视觉效果非常运动。

       进入车内，和外形相同，宝马X6 M的内饰设计风格依然是延续家族式理念。内饰用料高级奢华，触手可及的部位都使用软性材质包裹，Merino真皮座椅具有出色的包裹感与支撑性，头枕位置X6 M标识自带发光的效果，再加上内饰些许的碳纤维饰板，高级感无处不在。全液晶仪表盘和多媒体中控屏幕的显示效果十分细腻，车机系统自带车联网、OTA升级、无线苹果CarPlay功能，并支持手势控制。

       内饰的风格与普通版没有太大的设计差别，但在细节方面还是体现出其带“M”的不同，比如大面积碳纤维饰板的覆盖，方向盘上左右两边的红色按键、挡把上的“M”字标识、座椅上专属的“X6M”LOGO等。至于科技感体现方面，宝马X6 M同样配备了双12.3英寸屏幕，全液晶仪表的显示效果和UI设计依然不错，中控屏支持导航、车联网和CarPlay等主流功能。

       座椅方面这台车采用Merino真皮座椅，整个座椅填充也偏厚实包裹性也很好。接下来笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高178cm，体重69kg），前排头部空间1拳零3指。保持前排座椅位置不变进入后排腿部空间2拳零3指，头部空间1拳整，整个空间表现特别是后排头部空间就一般了。

       内饰层面，全新X5 M/X6 M采用了同一套设计语言，运用了大范围的皮质包裹，质感十足。同时，在中控区域加入碳纤维纹理饰板点缀，搭配金属材质，营造出浓郁的运动气息。作为M系列车型，M运动方向盘以及红色M1\M2专属按钮均出现在新车之上。

       总得来说，高性能SUV市场较为小众，有这个钱人们更愿意买一些跑车，或者一些主打越野的SUV，这些车本就不是宝马家族畅销车型，推出不过是代表了家族的颜面。