2021新款雷克萨斯GX460上市已有7年之久，虽然在2014年度改款车型上加入了家族化的纺锤形前脸，在如今的SUV市场上GX460依旧略显疲态。作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一，GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势，在常规公路体验之外，我们还特意增加了非铺装路面测试。

       2024款雷克萨斯GX460给人的感觉都是硬派越野车中少有的精致无论是实木和真皮包裹的方向盘还是全新的银色中控饰板，都做工相当精致，丝毫不输宝马5系，奥迪A6这样的中级轿车而且车内的用料和材质也达到了较高水平

       雷克萨斯GX460纺锤式格栅，加入了菱形凸起的黑色饰板填充，加版比美版多了前后运动包围（前后杠小包围，镀铬尾喉）以及镀铬套件。

       2024款雷克萨斯GX460配置：V8 -4.6L、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降/KDSS，中央差速锁、天窗、近光LED大灯，LED日行灯，LED雾灯、大灯清洗、真皮座椅、前排双电动座椅/主驾带记忆、前后座椅加热/前排座椅通风，智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、4摄像头环影、电动真皮胡桃木加热方向盘/带返回键，定速巡航、新款胡桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜（自动折叠、记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节），踏板氛围，全镀铬行李架，运动套件（前后杠小包围，镀铬尾喉）三排座椅电动折叠，马克莱文森17喇叭音响/杜比音效，前4后4雷达，雷达测距，三排遮物帘，PCS预碰撞系统,BSM并线盲点监测,RCTA倒车侧后方盲点警示,CCS自动爬行系统,MTS多地形选择系统。

       2024款雷克萨斯GX460变化主要集中在驾驶区域，方向盘由原来的四幅方向盘改为了现在的三幅方向盘，年轻运动了很多，换挡杆也有所变化，仪表盘中央的行车电脑屏也升级为了4.2吋屏，另外，标配车型取消了二排座椅加热功能，但增加了前排座椅通风功能，对于主副驾驶位的乘客来说，舒适度有所增强，对南方朋友也更友好了一些。

       内饰方面，2024款雷克萨斯GX450配备了三辐式多功能方向盘，仪表部分则为机械指针+液晶行车电脑组成的传统仪表。中控台处装配了一块10.3英寸悬浮式液晶屏，且支持Apple CarPlay和Android Auto车载互联系统。此外，新车还提供了具有行人和骑车人识别功能的自动制动以及具有自动保持安全距离的巡航控制系统等多项安全配置。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯GX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 23万，售价低至96.80万，现车充足，颜色齐全。