阿斯顿·马丁是一家超过百年历史的跑车品牌，同时也是007的最爱，因为它是GT跑车的领袖，足够的高贵优雅。我想象不到西装革履的英伦贵族坐在法拉利或者兰博基尼那样跳脱的画面，但是坐进阿斯顿马丁的车内，一切都毫不维和。 从1948年阿斯顿·马丁的第一辆DB系列跑车亮相至今，DB系列跑车一直以来都将优雅、舒适与速度灌注其身，DB11也并不例外。

       车尾部分，顺应了现在的设计潮流，车位设计十分简洁，特别是简化之后的尾灯看上去非常帅气。另外它的双出排气位置蘅皋，展现出了很好地力量感。

       细腻的皮质用料和标注手工制作的踏板铭牌不仅让我想起了一部叫做《王牌特工》的电影，当男主走进裁缝店，穿上定制西装和皮鞋的那一刻，无疑成为了一名正式的皇家特工。不管功夫是好是坏，行头必须提前到位，绅士范儿登场的瞬间，先于蛇鼠之辈区分开来。

       作为百万级别的超跑，它的内饰当然不会让人失望。三屏拼接的仪表盘带来了比较强的科技感，但是这对于喜欢运动的朋友并非是一件好事，因为对于他们来说，只有机械指针才能带来激情，而法拉利便一直保持着这一传统，可阿斯顿·马丁却已经走入了科技化时代。中控屏幕则是采用了悬浮式设计，这种这种家族式设计已经沿用了多代车型，实际上这并非阿斯顿·马丁的偷懒，只是想把经典元素保留下来，形成自己特有的风格。五个按键换挡同样为经典元素，沿用至今。整体车内充斥着浓郁的科技风格。虽然与时俱进了，但也失去了一些运动元素。

       液晶仪表盘风格看起来比较简约，显示清晰且参数信息丰富，科技感十足。三辐式多功能方向盘同样采用真皮材质，饰条的运用让方向盘多了几分精致感。而且它还配有换挡拨片和电动四向调节等功能，提升了整体驾驶乐趣。另外值得注意的是，方向盘左右多动能按键上方的两个按键，还可以控制驾驶模式及悬挂模式，共有舒适，运动，运动+三种驾驶模式。

       内饰方面作为一台面向21世纪的阿斯顿·马丁，DB11除了卓越的品质和精湛的手工艺之外，还融合了戴姆勒公司最新研发的科技。DB11的仪表台经过了全新设计并采用双屏显示，其中一块12英寸TFT全彩色液晶屏用以显示车辆的基本信息，另外一块8英寸TFT中央显示屏用以显示娱乐信息。DB11信息娱乐系统采用旋钮式控制，并可选装带有文字识别、多点触控和手势控制功能的触控板，使卫星导航系统和音响(可选择阿斯顿·马丁豪华音响或者Bang&Olufsen高级音响)的操作更为便捷。此外，信息娱乐系统还集成了自动泊车辅助功能和360度俯视摄像头，提升了低速行驶时的安全性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DB11目前优惠程度不错，最高可优惠 23万，售价低至212.80万，现车充足，颜色齐全。