作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       全新保时捷Panamera，还是保时捷的经典前脸设计，前脸下面是进气格栅，两边是分体式的前灯。车尾是贯穿式的尾灯。整体车型非常流线型。

       外观方面，新车整体造型凌厉动感，前脸配备了倒梯形设计的进气格栅，搭配新车两侧所配备的超过3.2万像素的矩阵式LED智能大灯，整体造型更为犀利，看起来攻击性极强。车侧，新车所配备的空气动力学开孔进行了隐藏式的设计，使车身更清爽利落。再搭配经过线条调整后的后窗，凸显了新车更为动感的车身姿态。新车尾部，依旧是圆润饱满的设计风格，溜背式造型也依旧运动感满满。此外，Turbo版车型的三段式折叠升降尾翼有所保留，帅气的造型使该车具有极强的辨识度。

       2024款保时捷Panamera 4S搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌，流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

       中控屏为彩色，仪表盘为非全液晶，操纵杆独具特色。这样的配置对于驾驶员来说几乎没有什么能够挑剔的地方，驾驶感觉非常好。整辆车的内饰搭配都十分高大上，视野也很宽阔，座椅为真皮材质，因此整个感觉都会很舒服。按钮为多功能按钮，对驾驶员来说较为方便。

       保时捷Panamera外观的变化并不大，其前保险杠中部的格栅造型有所调整，前后大灯造型有所修改。在保持整体造型的同时，加大了进气格栅，让整车更富视觉冲击力。向后倾斜角度更大的新款挡风玻璃令侧面轮廓显得更修长。Panamera它采用了四门设计，前脸细节经过了重新设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera目前优惠程度不错，最高可优惠 44.18万，售价低至78.90万，现车充足，颜色齐全。