谈起保时捷，大家想到的总会是那些叱咤在赛场上的保时捷高性能车，例如保时捷911 Turbo S、保时捷918等车型，很少人会想到保时捷也有新能源车，例如保时捷的Taycan、保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，今天我们就来看看保时捷Cayenne E-Hybrid这款插电混动SUV到底值得考虑吗？

       先来看下Cayenne 插电混动的外观，Cayenne 插电混动前脸给人一种十分稳重大气的感觉，十分有辨识度。再搭配前车灯，整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM，该车采用了优雅的线条，侧围给人感觉非常端庄，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很柔和的。车尾方面，车尾看起来非常清秀，尾灯给人一种十分霸气有型的感觉，非常霸气。

       动力方面非常充足，加速非常猛，几乎相当于弹射起步，尤其是发动机启动充电的时候，脚下一不注意车就往前冲，得时刻注意踩刹车，不要小看这台2.0T的发动机，虽然发动机最大马力251PS，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，但是配合上这台功率为100kW的电动机，它的系统综合扭矩可达600N·m，据车主说实际油耗也就是8L/100km，并且纯电模式还可续航51km，相对于这么大的体型，对这样的油耗还是很满意的，变速箱采用的是8AT变速箱，驱动方式为全时四驱。

       外观方面， Cayenne铂金版主要特点在于车身多处升级为缎纹铂色，包括前保险杠进气口装饰、LED尾灯带上的Porsche字样、尾部车标以及标配的21英寸RS Spyder Design轮辋等。同时，新车将运动型排气管尾段和侧窗饰条升级为黑色，可选车身颜色包括白色和黑色纯色漆面、黑玉色金属漆、细花白金属漆、桃红木金属漆、月光蓝金属漆，以及特殊颜色哑灰。

       前脸方面，Cayenne E-Hybrid并没有通过独特的设计着重表现出自身新能源的身份，依旧有着很高的保时捷辨识度。敦实的车头设计、贯穿样式的前进气格栅以及保时捷特色的青蛙眼大灯，在这些设计语言的堆积下，档次和气场绝对不会让我们失望。毕竟光是车头部分的保时捷车标，就足够满足大家对档次的要求。

       将久经赛道考验的驱动技术融入日常驾驶，成就五座插电式混合动力跑车，总系统大输出功率达 386 马力，百公里油耗仅 2.5 升，将高效节能和刺激体验集于一身

       购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 70万，售价低至67.80万，现车充足，颜色齐全。