提起紧凑型豪华品牌SUV，宝马X1绝对是一个bug级别的存在，其超高的销量也能说明这一点。在同级竞争对手奔驰gla、奥迪q3均没有加长的情况下，宝马将X1车型进行了加长使其后排腿部空间直逼大哥x5级别。不仅空间大，宝马x1还有着高达7.97万元的优惠幅度，最低配车型仅售20.56万元。同样是豪华品牌，消费者当然愿意买空间更大、价格更低的车型。宝马x1可谓是赢得了这场战争。

       进入车内，新车内饰造型也是棱角分明的造型，中控台部分有着悬浮式的液晶仪表与中控屏形成的一体式造型，提升着新车的科技感，而且贯穿式的立体式银色饰条，结合修长的空调出风口，让新车的视觉宽度，以及层次感都是有着明显的提升，而三幅式的运动式多功能方向盘握感舒适，扶手区域没有物理按键设计，看起来还很简约。

       车尾的造型依旧十分饱满，后窗上方有延伸出来的扰流板，提升车辆的运动属性。尾灯的造型没有变化，灯腔内部的光源结构很复杂，点亮后的效果颇为醒目。车尾的下方采用的是双边共两出的排气布局，配有大面积的银色下包围，提升了车尾部分的层次效果。

       X1其他方面的表现也非常出色，在主被动安全方面，重点配备了225mm宽胎（缺气保用轮胎）、前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等；在便利性方面，重点配备了可开启全景天窗、电动+感应开启+位置记忆后备厢、分区自动空调、雨量感应式雨刷、外后视镜具备电动调节+加热+折叠等，以及座舱6色氛围灯、USB/Type-C接口、HUD抬头数字显示等比较全面的实用性功能。

       宝马X1的配置分布也能让人满意，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳系统、倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、上坡辅助、可开启的全景大天窗、18英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、仿皮运动座椅、8.8英寸触控液晶屏、语音识别控制、7喇叭扬声器等。

       仪表点亮后的显示效果清晰，且视觉感受并不差;尺寸恰到好处的中控屏可触控也可通过iDrive旋钮控制，没有配备车机导航系统，但是支持无线CarPlay;6色氛围灯不算特别绚丽，但至少也算跟上了时代。总之，这是一款算不上新颖，但也足够实用，各种功能配置都不缺的车型，作为家用，还是很实惠的选择。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X1目前优惠程度不错，最高可优惠 12.25万，售价低至18.78万，现车充足，颜色齐全。