首先，让我们来看看全新的雷克萨斯UX 300h。这款车型延续了雷克萨斯UX系列一贯的精致外观设计，同时进行了一些微小的改进。新款UX 300h采用了全新的2.0升混合动力系统，相比之前的车型，动力表现有所提升。综合功率达到了惊人的146千瓦，为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。此外，四驱车型的后置电机最大功率也得到了提升，达到了30千瓦。

       新款雷克萨斯UX的内饰造型同样充满了家族式的设计元素和豪华感。

       动力方面，雷克萨斯UX 300h采用第五代THS油电混合系统；其中，汽油机搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率112kW（152马力）/6000rpm，最大扭矩188N·m/4400-5200rpm；电机则为前置单电机，采用锂离子电池，最大功率83kW（113马力），最大扭矩206N·m；系统综合功率146kW（199马力），匹配E-CVT无级变速箱；采用前置前驱方式；WLTC综合百公里油耗4.77L，电池组提供十年或25万公里质保。

       新 UX 300h 的最大亮点是搭载了雷克萨斯第五代 THS 混合动力系统，该系统由 2.0 升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成，匹配行星齿轮无级变速系统，并以紧凑且轻量化设计的锂离子电池取代此前的镍氢电池，实现更高效能。得益于全新开发的电子无级变速系统 ECVT 的应用，电动机的输出功率增至 83kW。发动机、锂离子电池和高功率电机协同工作，综合输出功率增加至 146kW（较 UX 260h 提升 11kW）。

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