自去年比亚迪宣布海洋网成立，主打年轻、时尚的海洋系列产品就引起了不少人的好奇，海豚车型的持续破万，让人对于其后续车型充满了期待。而近期比亚迪也趁热打铁，在官媒上发布一条宣传片，前期吊足了大家胃口的，海洋系列第二款车型“海豹”外形终于揭晓。

       首先车机系统方面，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏是全系标配的，当然也支持AI语音交互和OTA升级。另外在被动安全方面，新车全系标配主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘以及膝部气囊，并且全系配备被动行人保护装置。

       至于操控性能，比亚迪在海豹这款车上投入了一系列的新技术，首先是CTB结构大幅提升了车身的刚性，实现了4万N·m/°以上的扭转刚度，此外再配合467mm的低质心、50:50的轴荷比，实现了非常好的动态性能，官方的麋鹿测试成绩，达到了83.5km/h。

       新车集比亚迪3.0平台大成于一身，搭载CTB车身一体化电池包，八合一电驱动系统。CTB刀片电池包的结构灵感，来源于蜂窝铝结构，能够顺利通过50吨重卡碾压的极端测试。悬架方面，前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架结构。

       动力方面，海豹采用3.0平台，搭载CTB车身一体化电池包，不仅能在有限的空间内装入更多的电池组，还能将整车扭转刚度提升一倍，突破40000N·m。另外，八合一的电驱动系统，集成程度也更高，还节省了大量线束，让整个驱动系统体积更小更轻，为打造前备厢留出了空间。

       加速性能上，标准续航车型配备150kW的后置电机，长续航版配备230kW的后置电机，官方百公里加速时间5.9秒。另外，顶配的四驱版车型前后电机总功率高达390kW，最快加速时间仅需3.8秒。