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超强V8传承者法拉利F8硬顶,代步拉风神器
2024年10月09日 11:25 来源: 苏州亿泰名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       说起跑车,当然少不了法拉利,法拉利F8延续了法拉利家族式的设计,由内到外都散发着强大魅力,搭配上造型别致的大灯,尽显超跑气质。

       动力方面的表现,这辆法拉利F8搭载的是一台转速8000转的3.9T V8双涡轮增压发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米。设计师还,采用了用于F1赛车的双离合变速箱,搭配这款强悍的发动机,让F8能爆发出极强的超跑实力。一切用数据说话——0-100km/h加速时间仅仅只需要2.9秒,难道还不够快吗?

       打开车门进入车内,你会明显感受到超跑的豪华与运动,与普通运动车型有着极大的差别。因为内饰使用了许多碳纤维材质,诸如中控、方向盘、换挡拨片等位置,都有碳纤维材质的身影。试想下,除了超跑还有谁舍得用这么多碳纤维材料!目光来到驾驶位置,看看这个大尺寸的换挡拨片,以及一键启动以及模式旋钮,都是法拉利经典的设计标志。只要你开过法拉利,对它们必然不陌生。

       这就是那台红线转速8000转的3.9T V8双涡轮增压发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米,匹配7DCT变速箱,发动机性能强悍,采用了F1技术的双离合变速箱换挡更是干脆,极高的传动效率是顶尖超跑实力的体现,也是0-100km/h加速2.9s成绩的有力保证。

       法拉利F8的尾部设计得极为张扬,运用了双边共双出的排气布局设计,与硕大的尾翼和圆润的尾灯搭配,非常动感。

       F8的长宽高仅有4611/1979/1206毫米,轴距2650毫米,极为低矮的车身配上敞篷真的是张扬到了极致。同时20英寸车的轮圈保留了法拉利经典的五角星设计,法拉利的热情血液依然流淌在它的身上。

       法拉利F8的发动机源自488 Pista,曾被法拉利誉为近20年最好的V8发动机。这台代号为F154CG的3.9T V8双涡轮增压发动机最大马720匹,峰值扭矩770牛米,传动搭配7挡湿式双离合变速箱,中置后驱,0-100km/h加速仅2.9秒,极速340km/h。性能超越488GTB,在同价位的超跑里绝对算是佼佼者了!

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