智能、舒适再升级 新款奥德赛试驾体验 本田奥德赛可以说是MPV界的老大哥了，自2002年进入中国市场，成为最早进入国内市场的合资品牌中高端MPV。到现在已经是第五代产品了，这么多年的发展，也确实吸引了不少用户的信赖。如今市场对于MPV的需求也越来越高，再加上三胎政策，家庭出行品质要求也大有提升，那么新款奥德赛能不能符合要求？恰好这次能体验一下全新奥德赛，一起看看吧~

       底盘是很多人关注的一面，确实，2024款奥德赛没有用上四轮独立悬挂，但悬挂滤震性能的好坏取决于调校，这款车的悬挂前半程比较柔软，后半程偏硬朗，因此对路面的小颠簸能有效过滤，只是快速经过大坑洼或减速带时，第三排座椅的震动比较明显。不过这种悬挂设计的好处是提升底盘的灵活性。

       动力方面，全新奥德赛继续搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，以“电机驱动，更混动”的高性能高效能魅力，实现了最低5.8L/100km的出色油耗和卓越强劲的动力性能。

       高档感真的有提升，软包、仿木装饰，尤其窗户按钮那块升级成了亮面装饰，这些极大的改善了车内的塑料感。中控台上面覆盖物都是软的，档位和空调控制器周围也是软的。这次的大屏虽然没有电动新势力那些车的屏幕大，但是放在奥德赛新改变后的中控台上面的却也搭配得比较和谐，画面显示很细腻，触摸灵敏，没有太多娱乐的功能，针对驾驶够用。蓝牙连手机放网易云音乐显示歌词延迟可以忽略不计。异味/异响：新车味，皮子味，但不至于让人闻起来恶心。散味觉得挺快，但是有个衷心提醒，不要急着贴膜，至少三天不能开窗，要用车的话会很惨，闷在里面熏。我就是这样被坑醉了。

       本田品牌著名的Honda SENSING系统和360°全景影像系统都能在中控屏里见到，虽然画面清晰度不如自主品牌车型，但也能让驾驶员清楚了解车辆周围情况。如果想要开车更加轻松，还可以开启L2级自动驾驶辅助系统，只需按下方向盘按键即可开启。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥德赛目前优惠程度不错，最高可优惠 3.69万，售价低至20.23万，现车充足，颜色齐全。