精灵#1是一款纯电小型SUV，也是Smart品牌国产之后的首款车型，它的设计来自奔驰团队完成，但在技术平台上，该车型采用的是吉利SEA浩瀚平台，和极氪001属于同一平台产物。

       内饰设计布局同样如此，虽然有悬浮中控屏的出现，但整体还是给人一种很传统板正的感觉，尤其是以深黑色调为主的内饰多少有些沉闷。与2024款Pro版相比，配置表现一模一样，只是多搭载拥有13个扬声器的Beats音响，同时支持选装价值九千元的密友挚爱套装，取消了一项内后视镜功能。至于其他方面保持高度一致，纯电续航里程只有400km，这样的续航能力在当前的纯电动汽车市场中连入门级版本也算不上，考虑到续航达成率问题，真是的续航里程能有多少真是想都不敢想。

       作为一台纯电车型，Smart精灵#1 Pro在动力方面也是采用了和现款车型同样调校的后置单电机，该电机可以为新车带来200千瓦的最大输出功率和343牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，这个动力数据还是足够满足大家日常的基本用车需求的，但是结合该车的售价来看，这个动力水准就有点说不过去了。不过更扎心的还在后面，因为Smart精灵#1 Pro在动力电池方面只是搭载了一块49kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程也只有400km。

       下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有小尺寸的导流槽，内部营造出了风刃造型；底部则是尺寸比较大的多边形进气口设计，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力。

       进入车内，新车整体的设计很有奔驰的风格，虽然是新能源独有的简约造型设计，但是通过不同材质和色彩搭配，看上去很精致且显高级，中央悬浮式的12.8英寸屏幕内置了“smart宇宙”智能人机交互系统，可以通过语音召唤屏幕中的精灵助手（Avatar）下达具体指令，让新车的科技感得到了明显的提升，没有物理按键的设计看起来也是还很整洁，尤其是宽厚的座椅设计也是提升了新车的舒适感。

       新款smart 1号的外观造型大体上延续了老款的风格，车头轮廓圆润饱满，三角大灯略带上扬弧度，呈现出类似挑眉的造型，给人一种奶凶奶凶的感觉，前卫新潮的造型对年轻人来说有着一定的吸引力。另外，新车还提供了D柱发光LOGO、可发光金属迎宾踏板等外观选装饰件，进一步满足个性化需求。